聚结滤芯CS604LGH13聚结器滤芯基本介绍：
聚结滤芯CS604LGH13聚结器滤芯工作流程：
1、CS604LGH13聚结滤芯预过滤：先经过预过滤器对介质进行过滤，即可以延长聚结器寿命，也可以减少滤后溶液中颗粒含量，满足对流体中固体物质的含量的要求。
2、CS604LGH13聚结滤芯聚结：碳氢化合物和水的混合物是由内向外流经聚结器滤芯的，当混合物通过滤芯时，分散相中的微小液滴汇聚在一起，即聚结。
3、CS604LGH13聚结滤芯分离：在分离燃料油中的水分时，无水的燃料油和大水滴流向直接位于聚结器底部的分离器，流体由外向内流动，分离器介质是疏水性的，可以防止水的进入，只容许无水的燃油通过。水和燃料油再通过不同的排液管排出。
聚结滤芯CS604LGH13聚结器滤芯产品应用：
CS604LGH13聚结滤芯去除石油产品和化学品中的水份。适用过滤介质：汽油，柴油，煤油，润滑油，芳烃类，石油化工产品，液化石油气。最高使用温度：65℃CS604LGH13聚结滤芯
推荐更换压差：0.1034MPA
初始设计压降：0.0138MPACS604LGH13聚结滤芯
CS604LGH13聚结滤芯聚结过滤处理基本信息：
液/液聚结器为多阶段处理系统。
首先：去除颗粒状杂质。
其次：聚结游离态的液体杂质，使杂质由游离态转化为常态可自然分离液滴。
再次：将液滴进一步聚结整合为可自然分离沉降杂质。
可将介质中杂质含量小于15ppmv（初始杂质含量30000ppmv）
表面张力低于3.0 dyne/cm。
CS604LGH13聚结滤芯液/液聚结处理配置（油中除水）：
CS604LGH13聚结滤芯预过滤阶段
由于CS604LGH13聚结滤芯这个聚结滤芯为孔隙结构，预过滤器安装在聚结器的上游可适当控制微粒在液体流中的含量。安装预滤波器延长聚结器的使用寿命，减少颗粒聚结在过滤单元的数量，以满足使用。（如过滤介质杂质含量较低，可省略此处理阶段）
CS604LGH13聚结滤芯聚结处理阶段
经预处理后的介质由内到外经过聚结滤芯
CS604LGH13聚结滤芯分离处理阶段
经聚结处理后的介质中杂质水以自由太存在，一部分以自然沉降形式分离，其他部分需要经过分离滤芯处理，分离滤芯多采用疏水型材质，使游离态水滴无法通过从而达到分离的目的。
CS604LGH13聚结滤芯产品优点：
聚结滤芯CS604LGH13可进行流体与粒子的分离，持续改进流体质量。节省流体处理费用，延长生产设备使用寿命。流体与固体分离成本较低，集合式一次性处理流体，节约生产成本。提高生产效率。预过滤单元的采用，可延长聚结分离单元使用寿命。
新乡市永科净化设备有限公司的LYC型滤油车又称移动式滤油车，加油小车，过滤小车，小型滤油机。可以作为液压系统、静压系统、润滑系统与用油设备的油液作灌注或定期过滤。对节油与回收脏油具有一定的经济效果。本系列的滤油车设备都设有单级精滤与双几串联精滤两种规格。当想获得高洁度油液时，可采用双级串联精滤。并可以根据要求随意组合，如一级滤芯精度采用10微米，二级滤芯精度采用5微米或3微米。
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