制造业需互联网化
来源：永科净化 发布时间：2022-04-25
制造业需互联网化63L小流量LYC/LUC系列滤油机
“互联网+制造”是目前传统制造业转型中的一个重要议题。63L小流量LYC/LUC系列滤油机德国提出了工业4.0，美国随后提出先进制造业，把先进制造业作为国家战略，中国提出“中国制造2025”，所有这一切都说明，如果制造业不能互联网化，就没有出路。
海尔的探索代表了一个方向，也就是大企业都在寻找的向互联网转型的道路。具体到“互联网+制造”上，海尔的探索就是互联工厂，但它不是一个工厂的转型，尤其是不能简单理解为“机器换人”，也不是智能工厂，而是要打造一个生态系统，整个企业全系统全流程都要进行颠覆。
具体来讲，这种颠覆聚焦在三个方面：第一个是对企业的颠覆，也就是企业从传统的金字塔型的科层制组织颠覆成平台化组织；第二个是对顾客概念的颠覆，就是从顾客到用户，LYC/LUC系列滤油机满足用户的个性化需求；第三个是对员工的颠覆，从原来的雇佣者和执行者转变成创业者和合伙人。这种颠覆总结起来就是海尔的三化：“企业平台化，用户个性化，员工创客化”。
这些变革不是企业想不想变，而是互联网一定让你变。因为传统时代都是单边市场，只要做出产品就有人买，产品卖完回款就结束了。而互联网时代是双边市场，要的不是顾客付钱买产品，LYC/LUC系列滤油机而是要用户流量，这就需要企业一定要打破传统的科层制，变成平台型企业。
所以，适应互联网时代的企业必须要做到两化：去中心化、去中介化。去中心化就是企业的领导、上级不是中心，而是以用户为中心；去中介化就是去掉“中间层”，把专门评价员工的部门都去掉了。这种变革后，目前海尔内部只有三类人：平台主、小微主和创客。平台主就是为创业者提供平台资源，小微主就是创业团队，以前的员工要转型为创客。
谈到用户个性化，首先要改变一个观念：顾客和用户是不一样的。传统时代存在一个说法就是“付款就是销售的结束”。顾客给企业付款，之后就和企业没有关系了。但在互联网时代，付款应该是销售的开始，用户不只是买东西，更是参与前端设计。而要做到这一点，工厂就必须变成互联工厂，满足用户个性化需求。
现在有很多的用户个性化需求来了之后，可以把用户定制产品从设计到制造包装的过程，全发到用户的手机上，用户完全“可视化”，这也是海尔正在做的“透明工厂”。现在个性化定制的量还不大，当有十万个用户提出十万个需求，我们要做的不是能做十万个不同的产品，而是利用用户圈的交互，交互到最后实现一个比较集中的型号，LYC/LUC系列滤油机哪怕是新产品也没有关系。
德国对工业4.0的衡量标准就是“两维战略”:横轴是企业价值，就是财务报表到底可以提升多少；纵轴是全价值链的价值，从上游到下游都要得益。而海尔探索互联工厂的“两维战略”略有差异，横轴同样是企业价值，但纵轴应该是用户个性化定制的价值。也就是说，互联工厂的最大特点就是必须带来更大的用户价值，只有这样才能给企业带来更大价值。
当前全球互联网发展趋势就像哲学上所说的肯定，否定，否定之否定。工业革命开始时的工业小作坊，是自产自销。后来变成大生产，产销分离。但是互联网时代又回到自产自销，也就是用户的需求来了之后，工厂马上可以制造。
有人说，互联工厂可能颠覆电商。但这不是终极目标，终极目标其实就应该是美国人杰里米·里夫金在《零边际成本社会》中写的那样：将来互联网发展会带来协同的共享经济。LYC/LUC系列滤油机每个人都是产消者，比如一台3D打印机，我既是生产者也是消费者。比如家里用太阳能发电，将电能输送上电网，我既是生产者也是消费者。
经济学告诉我们没有交换就没有价值。但互联网发展到后期，这个理论就会被颠覆。到那个时候，人们追求的将是共享价值。(海尔集团董事局主席、首席执行官 张瑞敏)。
新乡市永科净化设备有限公司主营滤油车、滤油机、过滤机系列：滤油机，真空滤油机，变压器油滤油机，绝缘油滤油机，净油机，真空净油机，润滑油净油机，液压油净油机，透平油滤油机，过滤机，液压油过滤机，机油过滤机，液压油过滤机，润滑油过滤机，精密过滤机，多级过滤机，净油机，真空净油机，润滑油净油机，液压油净油机，透平油滤油机，透平油净油机。滤油车，精细滤油车，高精度滤油车，防爆滤油车，移动滤油车，高粘度滤油车，轻便滤油车，微型滤油车，计量滤油车，板框滤油机，板框式滤油机，板框过滤机，压板滤油机，压力式滤油机，真空注油机，板框净油机，板框式净油机，压板净油机，压力式净油机，真空净油机，变压器油组合式滤油机，润滑油组合式滤油机，液压油组合式滤油机，LUC滤油车，LUCA滤油车，LUCB滤油车，LUCD滤油车，LYC滤油车，GLS型手提式滤油装置，TUC型台式滤油装置
全国免费客服电话 13072675849 新乡市永科净化设备有限公司
